Kwaliteitscontrole Titanium Shock Proof (titanium) monovorken |
10 mei 2011 |  |
| Shock Proof Titanium monovorken zijn in fietsen gemonteerd tussen 2001 en 2007. Bij één gebruiker van een titanium monovork is tussen de binnenbalhoofdbuis en de vorkkroon speling ontstaan. Op termijn kan deze speling tot vermoeiing leiden. De geschiedenis en kilometrage van deze voorvork zijn niet bekend omdat dit niet de eerste eigenaar is. M5 verzoekt desalniettemin gebruikers van een Titanium Shock Proof met een 20" titanium monovork hun voorvork voor een kwaliteitscontrole op te sturen naar M5 Ligfietsen (vanaf 18 mei) Mocht na beoordeling blijken dat vervanging gewenst is dan ontvangt de huidige eigenaar een ander exemplaar | ||
De M-Racer van M5 |
24 maart 2011 | |
M5 Cr-Mo ligfiets verder geoptimaliseerd | ||
) Met deze nieuwste lijkt volgens de filosofie van M5 echt alles op zijn plaats te zitten. De M5 M-Racer is optimaal compact gebouwd, wat heeft geleid tot een zeer stijf frame en een korte wielbasis. De grote wielen bieden maximaal comfort bij minimale rolweerstand, terwijl de zithoogte beperkt is tot 41 cm. Resultaat: een fiets die bij 250 Watt trapvermogen 46,5 km/uur rijdt!De M-Racer biedt comfort, wendbaarheid, een hoog rendement en is breed inzetbaar. | ||
Met Shimano 105, SRAM Rival or Shimano Deore/Avid : € 2.175,00 [In winkelwagen] | ||
Maximaal zicht met nieuwe kabelloop |
11 februari 2011 | |
) Al een tijdje in gebruik bij nieuw geassembleerde M5 ligfietsen.Door toepassing van roestvaststaal flexpipes is een zeer compacte en veel meer uitzicht biedende kabelloop mogelijk. Wil je deze verbetering ook toepassen op je eigen ligfiets dan kun je bij M5 een setje van 4 stuks bestellen voor slechts 10 Euro inclusief verzending. | ||
) | ||
Ukraine het 50e "klantenland" |
20 januari 2011 | |
| Een tijdje terug stond de teller van M5 klanten op 49 verschillende landen. Welnu, we hebben het 50ste land er bij! | ||
Tentoonstelling schilderijen Bram Moens: 'Noordse luchten' - 7 december t/m 8 februari in "de Drukkerij" te Middelburg. |
1 december 2010 | |
Wegens succes verlengd | ||
) | ||
Records en net niet records in turbulent recordweekend |
22 november 2010 | |
Bas van der Kooij en David Wielemaker rijden nieuwe wereldsprintrecords op M5 ligfietsen. | ||
) Bas van der Kooij in volle vaartDe vorige week net 15... geworden Bas van der Kooij uit Maassluis heeft bij de junioren een nieuw wereldrecord gereden met zijn standaard M5 Low Racer (de stalen uitvoering...) op de 200 meter in een ongelofelijke tijd van 11.523 seconden wat resulteert in een snelheid van 62,484 km/h gemiddeld. Daar komen een heleboel volwassen toprenners nog niet eens aan. Fantastisch om weer eens jong talent op de baan te zien. Verder werd ook nog een uurrecordpoging ingezet door Bas maar deze strandde jammerlijk door een brekende (nieuwe!)KMC ketting. Op dat moment was de gemiddelde snelheid op een heel erg standaard M5 Carbon High Racer maar liefst 48 km per uur gemiddeld!!! Voor de huidige werelduurrecordhouder Aurelien Bonneteau uit Bordeaux was het helaas "net niet" op zijn uurrecordpoging van zondag. Hij reed op zijn M5 Carbon High Racer bijna even hard als zijn huidige wereldrecord van 52,074 maar miste dit op 33 meter. Anders gezegd deed hij over dezelfde afstand dus maar twee seconden langer dan vorig jaar.... Nieuwkomer Pieter Hollebrandse (ook met standaard M5 Carbon High Racer) uit Den Haag perste er op zaterdag in zijn allereerste uurrecord een geweldige 51,4 km uit waarmee hij nota bene nog wat sneller was dan Aurelien zijn zaterdagse poging. Bij de volwassenen reed David Wielemaker op een M5 Carbon Low Racer in een sterke staande kilometer naar een nieuw wereldrecord van 1:06,517 minuut wat een gemiddelde snelheid opleverde van 54,122 km. | ||
| Nieuws |
| Wintersale |
| Modellen |
| M5 Lightweight bike parts |
| Carbon Specials |
| M5 Specials |
| Overige producten |
| Dealers |
| Waarom een M5 |
| Wedstrijden en records |
| Onze klanten |
| Contact |
